На 20 декември 1976 година от пристанище Хавана започва едно от най-славните постижения в българската морска история – околосветското плаване на капитан Георги Георгиев с яхтата „Кор Кароли“. То приключва точно една година по-късно – отново в Хавана, след като Георгиев успешно обикаля света сам, следвайки маршрут през океаните.
Д-р Мариана Кръстева, директор на Военноморския музей във Варна, разказа пред БГНЕС: „Капитан Георги Георгиев е една легенда в българското ветроходство, най-малкото заради това, че е първият българин, който тръгва сам да направи околосветска обиколка с яхта. Той има една солидна подготовка като ветроходец във Варненския яхтклуб. Преди това е бил и в София, и във Варна. Така че изборът на яхтклуба той да бъде човекът, който да извърши това околосветско плаване, не е лишен от основания.“
Преди да започне своето околосветско приключение, капитан Георгиев вече има зад гърба си сериозен опит. Участва в самостоятелната трансатлантическа регата OSTAR от Великобритания до САЩ, където се представя много добре: „Той се представя много добре за неговия клас яхти – с много добро постижение, отлично даже.“
След като достига САЩ, започва подготовка за плаването около света. Избира маршрут през Панамския канал, Тихия океан, покрай Австралия и обратно през Атлантическия – отново до Хавана. Но пътят не е лек – среща множество трудности. „В това плаване също е имало несгоди. Налагало се е да спира за ремонт. Също има едно място, в което лодката сяда на плитчина и с много големи усилия, маневри, с участието и на прилива, успява да измъкне лодката оттам.“
Сувенир от това тежко изпитание е запазен и до днес – пясък от дъното, където яхтата е заседнала. „До днес е в музея и може да бъде видян във витрината като един спомен за този момент“, казва д-р Кръстева.
След завръщането си капитан Георгиев е посрещнат като национален герой. Получава множество отличия, включително званието Почетен гражданин на Кърджали – родния му град. „Тези високи отличия, които той получава от държавата, ги посвещава на всички свои колеги ветроходци. Неслучайно цитираме тук едно негово изказване: „Наградите, с които беше отличено това плаване, аз приемам не като нещо индивидуално. Те са адресирани към всички български моряци, към всички български ветроходци“. 
Днес, яхтата „Кор Кароли“ може да бъде видяна във Военноморския музей във Варна. Съхранена с внимание и уважение към историята, тя е сред най-интригуващите експонати на музея. Д-р Кръстева пояснява: „Няколко години след този успех, по решение на местното ръководство във Варна – партийно и административно – яхтата е предадена във Военноморския музей като един от най-ценните експонати“.
„Във витрината могат да бъдат видени още телекси, които са получавани във Варна – в параходство „Български морски флот“ и са изпращани от него от различни места по света. В тях описва каква е ситуацията, всичко наред ли е, дали ремонтира, дали има проблеми с плаването“, разказва д-р Кръстева.
Сред реликвите се намира и бинокълът, с който капитан Георгиев е наблюдавал хоризонтите, а в постоянната експозиция на музея може да бъде видян българският национален флаг, развявал се на „Кор Кароли“. „Този флаг той връчва на тогавашния държавен и партиен ръководител Тодор Живков, който пък от своя страна го предоставя на музея, като място, където е редно да бъдат съхранявани такива реликви“.
Сред впечатляващите експонати е и златният глобус „Кор Кароли“ – награда, учредена посмъртно в чест на капитан Георгиев. „Учредена е и в памет на неговото първо успешно плаване, а и за да бъдат стимулирани българските ветроходци да следват пътя му. Тази награда се връчва на датата 20 декември всяка година на ветроходеца с най-добро постижение в тази област за България“.
От 8 август във Военноморския музей във Варна е достъпна специална изложба под заглавие „Българските околосветски плавания“, която проследява делото на капитан Георгиев и други смели българи, дръзнали да покорят световните морета. | БГНЕС