Газовият интерконектор с България ICGB се управлява в ущърб на Гърция, защото може да снабдява само България с газ, но не и гръцките потребители.

Това заяви гръцкият корабен и петролен магнат Янис Вардиноянис, собственик на компанията Motor Oil, предаде БГНЕС.

Той отправи острата критика по време на общественото обсъждане на гръцкия енергиен регулаторен орган ΡΑΑΕΥ. На него бе обсъдено предложението на компанията ICGB, която управлява интерконектора с България, за търговете за разпределение на количествата газ за 2025-2026 г.

Вардиноянис подчерта, че начинът, по който се управлява газопроводът, е в ущърб на гръцките потребители и интереси. За газопровода не е активирана опцията за обратен поток, в резултат на което работи изключително като средство за снабдяване на България с газ от Гърция. Напротив, в случай че гръцките потребители искат да внасят газ от България, те трябва да направят това чрез газопровода TAP, което изисквало да плащат допълнителни такси.

В точката Комотини, която е връзката на IGB с гръцката мрежа, понастоящем няма входна точка към Гърция, което драстично ограничавало потенциала за търговска експлоатация на газопровода от гръцките дружества. Всъщност ключов елемент от недостатъчното използване на IGB било, че макар техническият му капацитет да е 106 гигавата на ден, той се използвал само за 35, т.е. работи само на 33 %.

Същата позиция като Motor Oil зае и Gastrade на Копелузос, която също подчерта необходимостта от активиране на обратния поток. 

Проблемът произтичал от отказа от участие на страната в газопровода „Турски поток“, което било довело до загуба на възможността за директни доставки на евтин руски газ за Гърция, коментира гръцката медия pronews. В резултат на това днес Гърция продължавала да внася руски газ, но по-скъпо, по непреки маршрути и с посредничеството на трети страни. Въпреки твърденията за „отделяне“ от руската енергия, според статията реалността била различна: официално около 50 % от природния газ, внасян в Гърция, остава с руски произход. По неофициални данни обаче този процент надхвърля 80 % поради маршрутите през България или Азербайджан.

Проектът IGB (Междусистемна газова връзка Гърция-България) се реализира от смесеното инвестиционно дружество „АЙ СИ ДЖИ БИ” АД, регистрирано в България през 2011 г. с акционери БЕХ ЕАД (50%) и IGI Poseidon (50%). Съакционерът IGI Poseidon e дружество, регистрирано в Гърция, с акционери гръцката компания DEPA International Projects S.A. (50%) и италианската енергийна група Edison S.p.A (50%). 

В съответствие с устава си, „АЙ СИ ДЖИ БИ” АД е собственик на газопровода IGB, като извършва финансиране на реализацията му, разпределяне на преносния му капацитет и получаване приходите от преноса на природен газ. Газопроводът IGB е свързван с гръцката национална газопреносна система (DESFA S.A.) и с Трансадриатическия газопровод (TAP AG) в района на гр. Комотини (Гърция), и с българската газопреносна система (Булгартрансгаз ЕАД) в района на гр. Стара Загора. Общата дължина на газопровода е 182 км, диаметърът на тръбата - 32’’ - и проектен капацитет до 3 млрд.м3/год. в посока Гърция-България. В зависимост от пазарния интерес към използване на по-голям капацитет и възможностите на съседните газопреносни системи, капацитетът е проектиран да се увеличи до 5 млрд.м3/год. с допълнително изграждане на компресорна станция. 

Газопроводът „Турски поток“ е с капацитет 31,5 милиарда кубически метра газ и е предназначен да снабдява Турция и страните от Южна и Югоизточна Европа. В момента този газопровод е последният активен маршрут за доставки на руски газ за Европа, след като транзитът през Украйна беше спрян. Началната му точка е компресорната станция „Руская“, край пристанище Анапа в руския Краснодарски край. І БГНЕС