Украйна информира дипломати за щетите по петролопровода „Дружба“

Това се случва на фона на спор с Унгария и Словакия относно спирането на доставките.

Украйна заяви, че е информирала дипломати от 31 държави за щетите по петролопровода „Дружба“, който транспортира руски петрол за Европа, предаде АФП. Това се случва на фона на спор с Унгария и Словакия относно спирането на доставките.

Двете страни без излаз на море, които все още разчитат на руски петрол, обвиняват Киев, че умишлено забавя пускането на тръбопровода. Украинската страна обяснява, че прекъсването е резултат от щети, нанесени от руски удари през януари.

„По време на срещата успяхме да представим по-подробни материали от мястото на атаката и да обясним предизвикателствата, с които се сблъскват нашите специалисти“, заяви ръководителят на държавната петролна компания „Нафтогаз“ Сергей Корецки. Той добави, че възстановяването на подобна инфраструктура е сложен технологичен процес, който изисква време, специализирано оборудване и непрекъсната работа на екипите, дори под постоянна заплаха.

Украинският президент Володимир Зеленски посочи на 5 март, че ремонтът на тръбопровода от времето на Съветския съюз, който минава през Русия, Украйна, Словакия и Унгария, ще отнеме четири до шест седмици.

На срещата е присъствал и унгарският посланик в Украйна, а според публикувани от „Нафтогаз“ снимки, вицепремиерът на Унгария е изпратил правителствен екип за преговори, който Киев обаче не е признал официално.

Европейският съюз предложи мисия за инспекция на тръбопровода и очаква отговор от Украйна.

Отношенията между Киев и Будапеща, вече обтегнати заради подкрепата на унгарския премиер Виктор Орбан за Русия, се влошават още повече преди парламентарните избори в Унгария през април. В отговор украинските власти, включително Зеленски, засилиха критиката си към Орбан.

Напрежението достигна връх миналата седмица, когато Унгария задържа седем служители на украинска държавна банка и конфискува 80 милиона долара и девет златни кюлчета, транспортирани от Австрия. Персоналът по превоза на пари бе освободен, но Будапеща запази парите и златото. | БГНЕС

Последвайте ни и в google news бутон