Превозвачи блокираха балканските граници заради транспортните правила на ЕС

Десетки гранични пунктове за стоки в Босна и Херцеговина, Черна гора, Северна Македония и Сърбия бяха засегнати от координираната акция на транспортни синдикати, която може да продължи до седем дни.

Стотици шофьори на камиони установиха блокади на товарни гранични пунктове в няколко балкански държави с искане за промени в визовата система на Европейския съюз, която ограничава престоя им в Общността.

Редица гранични пунктове за стоки в Босна и Херцеговина, Черна гора, Северна Македония и Сърбия бяха засегнати от координираната акция на транспортни синдикати, която може да продължи до седем дни.

„Вие наказвате, депортирате и нанасяте щети на цялата европейска икономика“, заяви Неджьо Мандич от Асоциацията на транспортните оператори на Сърбия, коментирайки прилагането на правилата на ЕС. Той говори пред АФП на граничния пункт Батровци, на границата с Хърватия.

Малко след обяд от сръбската страна на пункта се образува колона от камиони с дължина стотици метри. Мандич посочи, че подобна ситуация се наблюдава на почти всички граници на ЕС със Западните Балкани.

От октомври ЕС започна поетапното въвеждане на дълго отлаганата система за влизане и излизане (Entry/Exit System – EES) по външните си граници. Тя цели да замени печатите в паспортите и да дигитализира регистрацията на пътуващите.

Макар ограничението за престой в ЕС да не е ново, електронната система ще позволи много по-строг контрол върху правилото за максимум 90 дни в рамките на 180 дни за граждани на държави извън ЕС. По думите на Мандич това прави дългите международни курсове от Балканите „неустойчиви“. „Казваме ви това вече повече от 10 години“, добави той.

Шофьорът Никола Раконяц, който участва в блокадата на Батровци, заяви, че по темата се говори отдавна, но реална промяна няма. „Ако сме единни, това е единственият начин да решим проблема“, каза 25-годишният водач.

Асоциацията на превозвачите в Северна Македония предупреди, че макар досега шофьорите да са работили в рамките на ограниченията, при по-строгото дигитално проследяване те все по-често ще бъдат задържани или спирани на границите. „Професионалните шофьори не са туристи. Те не са нелегални мигранти, терористи или незаконни работници“, се казва в позицията на организацията.

Синдикатите заявиха, че ще прекратят незабавно блокадите, ако ЕС се съгласи на разговори. В противен случай протестите могат да продължат до седмица.

По данни на ЕС Общността е водещият търговски партньор на Западните Балкани, като над 60% от външната търговия на региона е със страните от ЕС и в огромната си част се осъществява по суша. Само през 2024 г. търговията със стоки между ЕС и Западните Балкани е надхвърлила 83 млрд. евро (98 млрд. долара). | БГНЕС, АФП

Последвайте ни и в google news бутон