Столичната община обяви процедура за избор на изпълнител за изработване на нов Генерален план за организация на движението (ГПОД).

Последният Генерален план е изработен през 2011 г. и приет с решение на Столичния общински съвет от 2012 г. Съгласно наредба за организация на движението на територията на Столична община срокът на действие на този план е 5 години и този срок е изтекъл през 2017 г. Оттогава не са предприети действия по актуализацията на плана. 

ГПОД са стратегически документи с максимална валидност от 5 години, които дефинират: организацията и режимите на движение по улиците, оптимални маршрути за обществен транспорт, транзитно и товарно движение, зони за пешеходно и велосипедно придвижване, ограничения в паркирането и скоростта и поставянето на пътни знаци, маркировки и светофарни уредби. 

Основни цели на проекта са постигане на максимална безопасност и сигурност на всички участници в движението при тяхното придвижване в населените места, постигане на устойчивост на пътната безопасност и създаване на оптимални възможности за развитие на различните видове придвижване. 

Основни приоритети за разработката са: пешеходно движение; обществен транспорт; велосипедно движение, както и движение на индивидуални електрически превозни средства; движение на леки автомобили; движение на товарни автомобили; транзитно движение на автомобили.

Предвижда се да бъде разработен и транспортен модел. Той заедно с развитието на информационните технологии, инструментите за събиране на данни и математическо и транспортно моделиране намира широко приложение в градовете, които се стремят към по-добра интеграция на транспортна инфраструктура в средата и по-ефективно управление на мобилността.

С плана се оптимизира уличният трафик, изследват се основните закономерности на транспортните и пътническите потоци, обследва се регулирането на движението и се определят конфликтните точки с цел отстраняването им, информират от СО.

В процеса на моделиране се включват множество параметри - физически характеристики на пространството и транспортните системи, икономически, социални, поведенчески, екологични фактори и дори климатични особености. Транспортните модели са силен инструмент за оценяване на въздействията и ефективността на градоустройствени решения и бъдещи инвестиционни проекти. 

Обществена поръчка ще бъде със срок на изпълнение между 250 и 365 дни и бюджет от 1 200 000 лв. Изработеният Генерален план трябва да бъде приет от Столичният общински съвет. | БГНЕС