Режимът на Александър Вучич използва редица теми за пропаганда, като създава илюзия за активност без реални резултати. Такъв е случаят и с последната „новина“ на Радио-телевизия Сърбия за инициатива за откриване на нов граничен пункт между Сърбия и България в района на Петачинци. На думи това изглежда като стъпка към улесняване на живота на хората от Цариброд и Пирот, но на практика Белград нарочно е изоставил проблема с преминаването на границата от години.

Инициативата за новия пункт се представя като начин за улесняване на гражданите, бизнеса и туристическия поток. Сръбските власти твърдят, че изграждането му ще засили трансграничното сътрудничество и ще помогне за икономическото развитие на региона.

Зад официалните изявления обаче стои добре познат проблем, най-познат на българите в Западните покрайнини.

Трудностите с преминаването през Калотина са значителни, тъй като мнозина местни хора са принудени да си търсят работа в България. Близостта на София прави българската столица и околните общини естествена посока – няколкостотин души всяка сутрин тръгват към Драгоман и София, а вечер се връщат обратно. През летните месеци те попадат в задръствания и чакат с часове, което често води до закъснения за работа.

Затова инициативите не са новост. От години се предлага или на самата Калотина да се реорганизира движението с отделна лента за царибродчани, за да не попадат в международния трафик, или да се изгради нов граничен пункт при Петачинци. Темата редовно присъства на двустранни срещи на високо равнище между Сърбия и България. Присъствали на подобни разговори свидетели потвърждават, че местните жители настояват категорично за ново ГКПП.

И въпреки това решение все няма. Причината е очевидна – сръбската страна умишлено отлага, защото нов пункт би улеснил масовото придвижване на работна сила от Пирот и Цариброд към България, където заплатите са по-високи. Това не кореспондира с официалната теза на президента Вучич, че България е изостанала от Сърбия и че членството в ЕС не е пример за успех.

Подобни „новини“ за нов граничен пункт вече са се появявали, но всяко лято темата заглъхва и проблемът отново се забравя. След присъединяването на България към Шенген трафикът през Калотина действително намаля, с изключение на летните месеци, когато турските гастарбайтери се прибират транзитно. За местните хора обаче, които всекидневно пътуват до работните си места в България, трудностите остават.

На този фон новата инициатива за Петачинци звучи повече като повторение на добре познат сценарий, отколкото като реална промяна. Затова и очакванията сред хората остават скептични – че Белград отново ще премине в режим на протакане, ако въобще е излизал от него. | БГНЕС

---

Коментар на отдел „Международни новини“ на БГНЕС.