Учени от Южна Корея са проектирали материал, който елиминира причината за прегряване и запалване на батериите. 

Специалисти от LG Chem, която е най-голямата химическа корпорация в Южна Корея, нарекоха новия материал Safety Reinforced Layer (SRL). Дебелината му е един микрометър или около 1/100 от дебелината на човешки косъм. Материалът се поставя в батерията между катодния слой и токоприемника. Авторите на изследването обясняват, че прегряването на батерията и пламванията в нея най-често възникват поради отделянето на огромно количество топлина, което възниква поради контакта на анода и катода. Тъй като температурата на батерията се покачва, SRL променя нейната молекулярна структура, което води до увеличаване на електрическото съпротивление на материала с 5000 ома за всеки повишен градус на температурата по Целзий.

В материала се казва, че този процес е обратим, тоест батерията ще може да работи веднага, щом температурата й се нормализира. При тестове батериите със SRL или напълно предотвратиха запалванията, или спряха топлинното нарастване веднага след образуването на пламък.

Според техническия директор на LG Chem Лий Джонг-гу, новият материал може да се използва в електрически автомобили. Корпорацията може да пусне първите батерии със SRL на пазара през 2025 г.

В края на август журналисти от CBS News съобщиха, че инцидент с електрически камион Tesla Semi в Северна Калифорния (САЩ) парализира движението за един ден поради пожар на високо ниво. Тъй като беше невъзможно да се изгаси батерията, електроамионът бе оставен да изгори напълно. |БГНЕС, АФП