Представители на Европейската комисия се договориха с партньорите от Западните Балкани преговорите по проблемите с шофьорите на камиони по Шенгенските граници да продължат на техническо ниво. Сформирането на работна група за разговори е резултат от среща на ресорните министри от региона с представители на Европейската комисия, проведена на 3-ти февруари.
„Целта на срещата беше да се осигури ясно разбиране за функционирането на системата за влизане и излизане, както и да се обсъдят мерки за смекчаване на потенциалните негативни последици“, заяви говорителят на Европейската комисия Маркус Ламерт.
Той уточни, че Комисията е наясно с притесненията, изразени от транспортните оператори от Западните Балкани, внимателно следи ситуацията и поддържа редовен контакт с партньорите от региона.
Срещата с министрите от Западните Балкани беше проведена, след като превозвачи от четири държави в региона започнаха на 26-ти януари блокади на гранични пунктове, протестирайки срещу въвеждането на системата за влизане и излизане в Шенгенската зона. Европейската система за влизане и излизане (EES) е автоматизирана ИТ система, която заменя ръчното подпечатване на паспорти за граждани на държави извън Европейския съюз, които влизат в Шенгенското пространство. Системата регистрира биометрични данни - пръстови отпечатъци и лицеви изображения - както и името на пътника и датите на пътуване, с цел подобряване на граничната сигурност, откриване на лица, които превишават разрешения престой и предотвратяване на злоупотреби с идентичност.
EES беше частично въведена през октомври 2025 г., а се очаква да стане напълно оперативна през април тази година.
Европейската комисия обеща да работи по намирането на решения. Въпреки това в новата визова стратегия, приета на 29-ти януари, няма конкретни мерки, освен потвърждение, че въпросът ще бъде разглеждан и занапред. В документа се посочва, че Европейската комисия ще си сътрудничи с държавите членки, за да намери „прагматични решения“ за адаптиране на удължените краткосрочни престои за избрани категории граждани на трети държави, като същевременно се гарантират ползите за сигурността и икономиката на Европейския съюз, както и правната сигурност за пътуващите. І БГНЕС, Радио „Свободна Европа“