Когато дойде зимата, темата за въздуха е изключително актуална. 2 хиляди нови домакинства получиха своите отоплителни уреиа, т.е. 2 хиляди комина няма да димят тази зима.

Това заяви на брифинг заместник-кметът по екология в Столична община (СО) Надежда Бобчева, предаде репортер на БГНЕС.

Бобчева призова всички онези граждани, които се отпляват на дърва и твърдо гориво, да заменят своите уреди и да преминат към екологични такива. Заместник-кметът по екология призова и гражданите, които живеят в т.нар. малък ринг, да получат своя стикер от Центъра за градска мобилност, за да не бъдат глобявани.

Директорът на Столичния инспекторат Николай Неделков съобщи, че са извършени двойно повече проверки за горене на отпадъци на обекти – потенциални замърсители на атмосферния въздух тази година в сравнение със същия период през изминалата година и са съставени над хиляда акта.

Бобчева допълни, че целта е била завишен контрол през тази година и това е изпълнено.

Зоната за автомобилния трафик влиза в сила от периода от 1 декември 2024 до 28 февруари 2025 г. От 1 януари 2025 г. започва да действа и ограничението за т.нар. зона за битово отопление в 9 столични района – "Средец", "Красно село", "Искър", "Илинден", "Студентски", "Оборище", "Възраждане", "Лозенец", "Триадица". От тази мярка ще бъдат засегнати около 1700 домакинства.

Илиян Павлов, заместник-кмет по транспорт, отбеляза от утре започва информационна кампания в цяла София относно нискоемисионната зона.

Т.нар. малък ринг обхваща "Патриарх Евтимий", "Скобелев", "Сливница", "Опълченска" и "Васил Левски" и всички, които попадат в тази зона от 1 декември ще бъдат ограничени за влизане в тази зона.

"Отчитаме около 90 хиляди нови пътници в градския транспорт", каза още Павлов.

На въпроса на БГНЕС как смятат да подобрят качеството на въздуха, като затворят един важен булевард, какъвто е "Мария Луиза" и не смятат ли, че така ще се натовари движението по другите централни булеварди, ако Лъвов мост стане пешеходна зона, заместник-кметът по транспорт Илиян Василев отговори:

"Догодина има проект за реконструкцията на "Мария Луиза", това е трамвайното трасе и пътното платно. Не се говори за затваряне. Това е изцяло реконструкция, която ще подобри булеварда от "Лъвов мост" нагоре, ще се предвиди и пресичане на ниво терен, с което улесняваме достъпа до Централна ЖП гара, както и ще се изместят и спирката на градския транспорт под козирката на гарата за още по-добър достъп на пътниците, които пътуват от и до ЖП гарата."

Павлов обясни, че ремонтират самия булевард, което означава, че там трамваите и автомобилите ще могат да се придвижват по-бързо.

На уточняващия въпрос, а именно, че се предвижда "Лъвов мост" да стане пешеходна зона, заместник-кметът по транспорт коментира, че "това е едно старо изказване, което, всъщност, дава една перспектива как София може да изглежда". По думите му това е едно далечно бъдеще, дотогава има доста работа по реконструкцията и самите ремонти на булеварди, които са в тежко състояние – "Христо Ботев", "Джеймс Баучер", "Александър Стамболийски". "И булевард "Мария Луиза" също попада там, говорейки за трамвайни трасета и пътни платна", каза още Павлов. | БГНЕС