Когато Шахрух Шах е бил момче, малкият, прашен град Гангапур (Индия) не е бил известен с много неща. Това е земеделски град, център на многобройните фермери в региона, а семейството на Шах отглежда царевица и пшеница на три декара в близост. Но земеделието никога не е било лесно в равнините на централен Раджастан - най-големият щат в Индия и един от най-сухите, а с напредването на възрастта на Шах то става още по-трудно, тъй като дъждовните сезони са по-непостоянни, сушите - по-чести, а водата за напояване - по-трудна за набавяне.

Тогава, около 2014 г., когато Шах е тийнейджър, баща му решава да се откаже от земеделието през сухото четиримесечно лято в полза на бизнеса, който оттогава поставя Гангапур на картата: сладолед, съобщи National Geographic. 

По-конкретно, Гангапур се е превърнал в средище на производството на камиони за сладолед. Близо километрична отсечка от главната улица на града е заобиколена от гаражи, специализирани в изработването и декорирането на каросерии от неръждаема стомана и монтирането им на леглата на мини камиони. Превозните средства, наречени „темпо“, са украсени с цветни табели и LED светлини, а градът с население около 21 000 души е пълен с печатници и магазини за продажба на охладители, машини за разбиване, сиропи и лъжички - всичко това обслужва собствениците на „темпо“ за сладолед.

Изработването на колички за храна отдавна е незначителна индустрия в Гангапур, но търсенето на сладоледени камиони се е увеличило, тъй като изменението на климата и регионалната водна криза са накарали раджастанските фермери да търсят алтернативни доходи. Първите, които са се заели с това, като семейството на Шах, разпространяват информацията, че от замразените лакомства може да се печели.

„Можем да работим четири-шест месеца и да изкараме достатъчно за една година“, казва Шах, който е започнал да продава сладолед от камиона на баща си, а сега, на 30 години, управлява свое собствено „темпо“ всяко лято в село на 50 мили от Гангапур. Той познава много сезонни продавачи на сладолед, които пътуват по-далеч - понякога на повече от хиляда мили - и се настаняват на кръстовища в страната, където средната и богатата класа, купуваща лакомства, е нараснала.

Тази лятна диаспора е добър маркетинг за Гангапур, където бъдещи продавачи на сладолед от цяла Индия се стичат, за да си направят камион.

Баба Райчанд, който е превърнал в професия записването на маркетингови видеоклипове в YouTube за магазините за сладолед в Гангапур, казва, че в града има повече от 200 такива магазина, което е двойно повече от преди три години, и обслужва клиенти от далечни страни като Пакистан, Бангладеш и Непал. Междувременно Шах изчислява, че през последните 10 години Гангапур е произвел от 400 000 до 500 000 камиончета за сладолед, от които той е направил около 80, след като преди четири години е отворил свой собствен цех за производство, за да се възползва от бума, когато не продава през лятото.

Ако има таван на апетита за сладолед на субконтинента, Ашиш Сувалка не го вижда. Той е роден в Гангапур и произхожда от фермерско семейство, но сега живее в Удайпур, град с около половин милион жители в южната част на Раджастан. На 24-годишна възраст той притежава три сладоледаджийници и наема малък екип за обслужването им. „Населението се увеличава“, казва Сувалка. „И всеки иска десерт“. | БГНЕС